洛陽一拖實習總結 篇一

實習總結

2013年7月21日，我們石河子大學機電學院的學生在魏老師、馬老師、吳老師等帶隊老師的帶領下來到了中國最大的拖拉機生產廠——洛陽第一拖拉機廠，在那里我們進行了十余天的參觀和實習。

一、實習目的當代的我們，學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，機械設計制造及其自動化是一門實踐性很強的專業，理論結合實踐的學習方法必不可少，生產實習是學習本課程必不可少的重要環節。通過實習，可以更好的將理論與實踐結合起來，利用書本上學習到的知識去分析和深入學機械制造生產實際中的問題，學會運用理論分析、解決實際生產問題， 使我們了解和掌握本專業基本的生產實際知識，印證和鞏固已學過的專業基礎課與部分專業課，并為后續專業課的學習、課程設計和畢業設計打下良好的基礎，也讓我們加深對所學專業在工業中所處的門類、地位和作用的認識，鞏固專業思想，強化工程意識。

二、實習簡介

參觀地點：

1、東方商務酒店會議室進行集團簡介及安全教育

2、參觀農耕博物館

3、一拖裝配廠

4、一拖齒輪廠

5、車橋廠

6、洛陽LYC軸承有限公司

7、一拖工藝材料研究所

8、一拖鍛造廠

9、一拖熱處理廠

10、中信重工有限公司

11、會議室工程師講座

三、安全教育

我們在一拖培訓中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須謹記，畢竟事故發生了誰也負擔不起。

1、在工廠內禁止吸煙；

2、進入廠區列隊進入；

3、不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上；

4、注意廠房內頭頂上的天車，看到天車過來要趕緊讓道，不要再天車吊起的工件下穿行；

5、實習期間禁止酗酒；

6、進入廠房要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，女生長發者將頭發盤入帽子內，不能背包入廠；

7、工廠屬于生產機構，要多多用筆記錄和詢問，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手；

8、由于機床油潤滑飛濺，石墨粉等，路面較滑，進入工廠內應注意防滑；

9、廠區內嚴格禁止拍照，等等。

四、實習內容

1、東方紅農耕博物館

中國一拖東方紅農耕博物館收集了國產第一代履帶拖拉機，第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農用機械，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現代化手段，再現農耕發展的歷史畫卷。館內收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產拖拉機代表機型等完整展現了中國農耕機械的發展歷程。全面展現出現代農耕機械裝備的發展歷程，我們在引導員的帶領和講解中了解了這一切，學習、記錄并拍照留念，以記住這一美好的一天。

2、三裝廠

第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數十臺國內外先進的大型加工中心、數控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標測量機，已成為集生產、科研、銷售于一體的綜合型企業。

三裝廠生產的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力。這些產品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產率高，通用性好。同時，東方紅大功率輪式拖拉機的發動機，采用了先進技術生產的東方紅柴油機，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現代化農業的理想動力。我們實習的廠區是小馬力型拖拉機和70~90型馬力拖拉機，親眼見證了一臺臺剛從生產線下來的拖拉機，整個裝配過程都由操作工人熟練有序的完成，最后注入冷卻水和機油、柴油，并檢查調試得到一臺合格產品。

3、齒輪廠

一拖齒輪廠是專業的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設備600多臺，包括美國格里森生產線、數控車床，意大利數控滾齒機、數控插齒機、熱處理生產線等。在齒輪廠還有很多加工其它設備，如：臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床；弧齒大輪精切機、機床自動排屑機、插床、搖臂鉆床。其設備加工范圍最大直徑1250mm，最大加工模數15mm，加工齒輪等級5級。齒輪廠的主要產品有：直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。

4、洛軸廠

作為專業軸承制造廠家，LYC經過50多年的發展，擁有國家級技術中心，可根據用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，其產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油 機械、機床電機、醫療器械、國防軍工、航空航天等領域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地。

該廠主要的生產產品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。

5、鍛造廠

主要設備是熱處理爐，有連續式正火爐和連續式調質爐；鍛件冷校正設備：主要有油壓機和術正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產品變形；鍛件清理設備，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

6、熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。目前具有豐富成熟的技術管理經驗。

7、中信重工

中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環保、水利、電力等基礎工業提供成套重大技術裝備。同時承擔工程設計、工程成套業務。

主要產品有：大的分類：重型礦山機械、大型水泥設備。

細分有：提升機械、起重運輸機械、采掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、輕工環保機械、選煤成套設備、建材水泥成套設備、石灰成套設備、發電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結構等，產品遠銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區，在國內外市場占據較大的市場份額。

而且，該公司擁有如500T天車、最大的齒輪插齒機等標志性設備，以及正在制造的掘進機，讓人大開眼界。

五、知識講座

最后一天的實習在會議室聽工程師為我們講解關于拖拉機的液壓懸掛系統和提升裝置的結構原理，以及對發動機的機體、機蓋和整個發動機在工廠中的生產工藝流程，整個講授過程，通過PPT的圖片文字以及工程師傅的經驗，以最直接通俗的講授方式將整個發動機的各個零件的生產工藝流程和發動機的裝配流程給我們清晰的展現出來。雖然，聽講座的環境讓我們不是很舒服，但老師傅的精彩講授讓我們受益匪淺。

六、實習體會

通過這次在洛陽的十來天實習，使我比較全面地了解熱處理廠和機械加工的生產組織及生產過程，提高了我把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。熟悉并鞏固了制造加工、鑄造、鍛造、熱處理工藝及設備方面的知識，加深了我們所學的理論知識，通過實踐過程增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解，為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足之處。同時，非常感謝學校以及中國一拖集團有限公司、中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實習機會。經過十多天的生產實習，我第一次感受到我們在學校所學到的知識與真正的實踐應用還是有一定的差別的，在理論知識應用于實踐生產的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習經歷，明確了我將來的學習方向，為我的專業走向指明了道路。

洛陽一拖實習總結 篇二

洛陽一拖實習總結

大概是太久沒寫過類似文章，當知道要寫實習總結的時候，愣了一下，洛陽一拖實習總結。我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發生過的一切，顯得很蒼白，點點星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫，才不會顯得造作，才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。洛陽，一個一直都在我生活之外的城市，曾經離我是那么的遙遠。可這次，我確確實實腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽，本來就沒有多大的興趣。可對于系里面的安排，我相信有其道理。雖然沒有激情，但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細節中就能體現人在不同時期對事物的不同感知。洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環境的不好，我們應該調理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情，除了接受沒有更好的方法。要學會改變自己，讓自己適應環境才是生存之道。在洛陽，我學的到不僅僅是機械方面的知識，說真的，如果我現在說對專業知識方面受益匪淺，我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠了。上大學以來，我一直都不是個好學生。在不同場合，不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經習慣放縱的生活。洛陽之行，大家都說是去實習，在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。絲毫感覺不到這是在實習。感覺不到是實習還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現在我腦間。比如，我們該去哪里吃飯。比如晚上我們去哪里逛街。又比如明天休息，我們去哪里游玩。而不是在思考，今天我看到了些什么設備，什么工序。我該如何來消化它，如何弄清它的原理。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過，僅僅這樣。這個假期，我是自己一個人乘車過來洛陽，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天，當大部隊到達時候，看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經歷。沒有親身經歷就沒發言權。于是每個同學訴苦，我只是淡淡微笑，實習總結《洛陽一拖實習總結》。一切看似他人生活。與我無關。在洛陽期間。其實有很多感受。有些深刻，有些膚淺。都在我沒來的及紀錄時候消失的無影無中。所以現在寫心得總結也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀錄下來。也許現在寫的這些文字，已經偏離主題。已經與我初衷相差萬里。可這也沒關系了。如果說與專業知識偏差太遠。我也認啦。來來我對機械就沒有很多的感性。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發覺機械很枯燥。可事實上，我現在離不開機械。至少現在不行。在洛陽，在一拖，從齒輪廠，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠，在到最好的發一廠，其實我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。因為在我看來，這些廠房的管理，設備沒有多大的先進。在廣東都能看到。甚至比這好很多。最好一天，當我們參觀中信重工之后。我的看法改變了。看到前兩年老師口總的重工業，大型機械。當時還頗為震撼。比如巨型齒輪，軸承。至少讓我感到很新鮮。加上每臺大型數控機械設備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。機械性的敘述完有關機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關它的一切。可又掩飾不了心中的憤怒。借用同學的幾個字。爛，垃圾。垃圾中的垃圾。我想這已經代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門。看到門口一個標記牌，隱約看到上面寫著“大學生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。不過還好，一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了。回到學校宿舍。已經遠離那個地獄，那個所謂三星級酒店。來到洛陽，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主。可這里的米飯也不貴。每天與同學去飯館點菜。人均都是十元以內。便宜至極。這當然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經意間會喜歡上這里。我喜歡這里的龍門石窟，小浪底，以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話，不到黃河心不死。在這里，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市，實習期間有幸休息兩天，讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺，塔林，練功房。無非是最寶貴的無形資產。我喜歡這里。縱使花了一些錢。總結，從洛陽回來，起碼不會后悔，不曾后悔。它的好，它的壞，都將成為我記憶深處的財富。在以后的日子里。若它不經意浮現出來。那絕對是件很好的事。

洛陽一拖實習報告 篇三

通過在工廠中的參觀和參觀時廠內工作人員及老師的詳細的講解，并查找各種相關資料，我們的的知識得以鞏固和完善，為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

1.實習目的

生產實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解生產工作的實際，了解生產的過程和生產中存在的問題，并將與理論和實際相沖突的難點問題一一分析。

在這個過程中，我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。對于本次實習其主要目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

第二章 實習過程

1.入廠教育

第一天下午，一拖的一名老工人師傅組織我們進行了入廠教育。安全教育，這是任何人在進入工廠的必要步驟，需要進行三級安全教育，分別是入廠教育、車間教育和班組教育。通過錄像中血淋淋的’事故教訓，我們深刻地認識到入廠安全教育的嚴肅性和重要性。

在生產工作中主要有五大危險因素：

①機械性危害。

②化學物質危害。

③燃燒、爆炸危害。

④熱危害。

⑤電氣危害。

還有一些其他的危害，例如：粉塵，紫外線噪聲，低溫等。

為了杜絕這些安全危害，我們必須要嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：

①可以從4、5、6、7、號門進入，2、3門禁止出入；

②不堵塞工廠的進出入口，由于車間生產任務繁忙，要靠近人行道行走，注意來回過往的叉車，不要站在工廠主干道上；

③在工廠內任何區域嚴格禁止吸煙；

④進入廠區以及分廠必須列隊進入；

⑤不準觸摸設備、工件、毛坯等；

⑥按統一要求著裝，進入廠房要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，女生長發者將頭發盤入帽子內，不能背包入廠；

⑦和設備保持一定距離；

⑧切記亂摸觸電，嚴禁從吊物下停留和通過，不可以有僥幸心理。

⑨廠區內嚴格禁止拍照；

⑩生產期間圖紙不準帶走挪位；

2.一拖動力機械公司

進入一拖集團后，我們首先參觀了一拖動力機械公司，公司的工作人員向我們簡單介紹了公司概況。

洛陽一拖實習總結 篇四

中國一拖集團洛陽實習總結

在中國一拖集團有限公司的實習結束了，在帶隊老師和廠內工作人員的帶領下，我們看到了很多，學到了很多課本上學不到的知識，使我深切的感受到“科技是第一生產力”這句話在當今時代的分量。我們這次的實習與以前的認識實習不同，這次實習是在我們有了一定的專業知識基礎上進行的，因此具有很強的目的性、專業性。在去之前，我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解，但去了以后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要來工廠實習的良苦用心。當然，我們不否定從書本上可以學到有關知識，但是我們的學習知識不僅僅靠從書本上獲取，還要在實踐中取得經驗，正所謂“實踐出真知”。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實際很好結合起來，才能將知識運用到最高境界。因此為了與實際生產相結合，有助于我們更好的理解課堂上老師所講的知識，學校高度重視，每年都安排學生到工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。當然這也是讓我們去明白有許多知識看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已經掌握的知識或許僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。這次實習就是給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，讓我們對生產操作有一定的直觀認識，對工人有一種全新的認識。而本次實習最主要目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性認識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉 和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。因此十天的實習任務是很繁重而艱巨的。此次在一拖的認知實習，我們深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的知識，使我們比較全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件如發動機汽缸體、齒輪等的機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床、夾具、量具、刃具等工藝裝備，提高了我們把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力；熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設備方面的知識，加深了我們所學的理論知識。通過實踐，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有了較 詳細的了解，這也為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少知識，從而彌補自己的不足。

在實習期間，有同學在埋怨，說在廣東，類似于一拖的齒輪廠、熱處理廠、鍛造廠、沖壓廠、裝配廠、發一廠等等有很多，這些廠的管理，設備沒有多大的先進，在廣東都能看到，甚至比這好很多，為什么跑老遠來這里呢？我想這其中是有來一拖的道理。在廣東，雖然是有這些廠，但廠子較小，不能容納那么多學生；其次一拖有我們所要求的實習工廠的設備，工廠較為傳統，能讓我們學生見識很多，學到很多，并且還很樂意接待我們。基于這些道理，我想選擇一拖就是這個原因罷了。

為期三周的實習如期結束了，非常感謝學校以及中國一拖集團有限公司，為我們提供這次寶貴的實習機會。經過三周的生產實習，我第一次感受到我們在學校所學到的知識與真正的實踐應 用還是有一定的差別的，在理論知識應用于實踐生產的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習經歷，明確了我將來的學習方向，為我的專業走向指明了道路。當然這次實習使我親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺，并在短短的時間里，讓我們從感性回到理性，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發！

拖實習實習報告 篇五

知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。

無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環境，結合自己所學的專業知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們，而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。

一、實習目的

此次實習我們要達到以下幾點：

1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。 2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理

論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。

3：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

二、實習內容

（1）了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備；

（2）記錄零件設計和制造工藝及設備；

（3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法

（4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

（5）了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

（6）了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法

（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。

三、實習單位介紹

一拖(YTO)簡介：

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。

1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”，1997 年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，x3年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。

x0年1月公司整體通過ISO9002：1994質量管理體系認證，并于x3年5 月整體通過ISO9001：x0質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產及市場發展的需要，從x4年起在公司范圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準，確保x5年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎，ISO9001與ISO14001及 OHSMS管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來，一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。

一拖一直把保護人類生存環境作為自己的責任，其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機，其排放達到了歐Ⅱ標準，已經成為中國農業機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。

憑借150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農業機械制造專家，在這一領域享有極高的聲譽。

四、實習流程

1、入場安全教育：

時間：x9年11月2日下午

我們在一拖培訓中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起。

1，不允許穿涼鞋進廠；

2，進廠必須穿長褲；

3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發現者罰款；

4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5，進廠后衣服做到三緊，不得背背包進廠；

6，同學在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠：

時間：x9年11月3日上午

廠房內機床主要有搖臂鉆床，轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。

進入車間，三個大型的數控加工中心非常凸顯，進一步從師傅那了解到，這三臺大型數控加工中心為日本進口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產線，增加了企業生產的靈活性，體現一拖集團向柔性化制造的企業發展方向。第一裝配車間的產品:四檔變速器（材料:HT HT250）

工藝過程:

5、打中心孔 基準:外圓及大端面

10、粗車外圓 基準:中心孔

15、精車外圓 基準:中心孔

它山之石可以攻玉，以上就是我為大家整理的5篇《洛陽一拖實習報告》，您可以復制其中的精彩段落、語句，也可以下載DOC格式的文檔以便編輯使用。