應(yīng)急救援工作總結(jié) 篇一

20xx年又以它匆匆的步伐即將離開我們，這就意味著一年的時間已在不覺間從我們身邊滑過。感覺還真有點光陰似箭的味道，然而工作卻沒有因為時間的飛逝而停下腳步。從事應(yīng)急管理工作的這些年來，讓我漸漸了解到應(yīng)急工作的是十分重要的。近幾年，各類突發(fā)事件頻繁發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)造成了重大損失，嚴(yán)重的影響了社會穩(wěn)定，極大的阻礙了經(jīng)濟社會事業(yè)的健康發(fā)展。隨著全球氣候持續(xù)變暖并引發(fā)極端氣象災(zāi)害日趨增多和我國經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展加快，影響公共安全的因素增多，突發(fā)公共事件發(fā)生的頻率將不斷增加。而應(yīng)急管理工作，是預(yù)防和減少突發(fā)事件的有效手段，是全面落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容，是維護國家安全、社會穩(wěn)定和人民群眾利益的根本措施，是堅持以人為本、立黨為公、執(zhí)政為民、全面履行政府職能的重要體現(xiàn)。對于應(yīng)急管理工作，我們一直堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，對做好新形勢下應(yīng)急管理工作進(jìn)行了有益的探索，采取多種措施加強應(yīng)急管理工作，在工作上取得了一定成績。

雖然應(yīng)急管理工作有效順利的開展，但是針對近年來自然災(zāi)害較頻繁而在相應(yīng)的應(yīng)對工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。

一。預(yù)測預(yù)警體系的建設(shè)不夠完善

現(xiàn)在的應(yīng)急管理工作中重視預(yù)案的編制和管理，但是預(yù)測預(yù)警體系的建設(shè)尚未受到足夠的重視。具體表現(xiàn)為：一是地方性自然災(zāi)害預(yù)測的科學(xué)研究體系未建立或健全；二是安全生產(chǎn)等方面的監(jiān)測監(jiān)控體系未建立或健全；三是各部門之間的專業(yè)預(yù)測、監(jiān)控信息的交流、會商、篩選、決策機制未建立或健全；四是對各類突發(fā)事件發(fā)布預(yù)警的判斷指標(biāo)體系未建立或健全；五是預(yù)警信息傳播的問題和專業(yè)術(shù)語通俗化、警報化的問題尚未妥善解決。

二。信息上報、發(fā)布與核實不夠規(guī)范

目前很多領(lǐng)導(dǎo)同志都意識到現(xiàn)代社會中隱瞞信息是很不明智的事，只有及時上報信息和向社會公開發(fā)布信息才是正確的選擇。但是，實際工作中確實存在著信息的準(zhǔn)確性和時效性的問題。諸如，不同的部門對某一事件信息的掌握會存在一些出入，需要時間進(jìn)行核實；媒體的搶先報道與政府正式的新聞發(fā)布有時也會存在出入。

三。政府各部門間在應(yīng)急管理工作領(lǐng)域的責(zé)任和程序不夠明確

政府各部門在應(yīng)急管理工作領(lǐng)域存在的主要問題有：一是職責(zé)劃分的問題，諸如水利部門在防洪工作方面與國土資源部門在預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害如山洪、泥石流方面如何分工協(xié)調(diào)，民政部門如何開展城市救災(zāi)以及全社會的減災(zāi)防災(zāi)工作等。二是資源整合問題，例如如何整合部門資源、如何利用社會

資源、如何建立部門聯(lián)動和區(qū)域合作，由哪個部門來統(tǒng)籌考慮應(yīng)急管理資源的網(wǎng)絡(luò)化有機結(jié)合等。三是程序規(guī)范問題，目前，基層應(yīng)急管理部門職能既有重疊又有空白，應(yīng)從程序規(guī)范或制度約束中提煉出應(yīng)急管理的基本原則、應(yīng)急程序、應(yīng)急聯(lián)動機制等，進(jìn)一步強化對應(yīng)急管理的機構(gòu)及職能定位、應(yīng)急管理的監(jiān)督、指揮體系專業(yè)化、預(yù)案管理動態(tài)化、聯(lián)動體系規(guī)范化等問題的研究。

四。應(yīng)急救援隊伍專業(yè)性不高

我國的應(yīng)急救援隊伍有相當(dāng)一部分是企事業(yè)單位所屬的救援隊伍，分布最廣的當(dāng)屬政府所屬的消防部隊。新的消防法賦予消防隊伍很多新的應(yīng)急救援任務(wù)，但消防作為專業(yè)的救滅火隊伍，在一些急救專業(yè)技能方面還不能適應(yīng)，主要體現(xiàn)在隊伍不夠?qū)I(yè)，憑經(jīng)驗、憑主觀能動性開展應(yīng)急工作。受兵役法服役期的制約，消防戰(zhàn)士流動性大，隊伍不穩(wěn)定，難以完成一些專業(yè)訓(xùn)練和穩(wěn)定專業(yè)力量，要進(jìn)一步加強對消防隊伍在應(yīng)急救援工作中的地位與作用的研究。

五。宣傳教育培訓(xùn)工作力度不強

應(yīng)急知識宣傳教育和普及工作不夠，群眾的安全防范意識和自救互救能力仍待提高，突發(fā)公共事件信息發(fā)布機制建設(shè)相對滯后。

為了提高應(yīng)急管理工作的實效，保障國家人民的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)上訴出現(xiàn)的問題，我提出以下改善的建議：

1、逐步完善各項應(yīng)急預(yù)案體系，明確工作措施

我們應(yīng)該圍繞突發(fā)事件的特點，認(rèn)真突發(fā)事件的發(fā)生和發(fā)展規(guī)律，加強應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂和完善工作，不斷提高預(yù)案的合理性和可操作性，明確工作措施，從應(yīng)急指揮、應(yīng)急響應(yīng)、各部門的具體分工到配合專業(yè)隊伍具體處置，應(yīng)制訂詳細(xì)具體的工作措施，要明確部門的具體任務(wù)和工作方法，認(rèn)真做好突發(fā)公共事件的信息報告。嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，認(rèn)真做好日常值守應(yīng)急和信息匯總工作，進(jìn)一步提高信息報告的效率和質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行重大事項報告制度。根據(jù)上級關(guān)于突發(fā)事件信息報告工作的要求，完善突發(fā)事件的信息報告制度，明確信息報告要素、時限、渠道和責(zé)任主體，規(guī)范突發(fā)事件的信息接收、采集和報送工作。

2、加強應(yīng)急隊伍建設(shè)，提高應(yīng)急救援能力

由于應(yīng)急救援力量相對分散，條塊分割、資源浪費現(xiàn)象普遍存在，迫切需要進(jìn)行整合，優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局，充分發(fā)揮作用。要下決心增加投入，建立必要機構(gòu)，配備與開展安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作相適應(yīng)的人員力量，改善應(yīng)急救援隊伍的技術(shù)裝備，提高應(yīng)急救援能力。加強公安、武警、預(yù)備役民兵等應(yīng)急骨干力量建設(shè)，特別要按照“一專多能、一隊多用、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，進(jìn)一步推進(jìn)消防特勤力量建設(shè)，作為全區(qū)事故應(yīng)急、人員搜救、險情排除的突擊力量。搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)等基層消防隊、危險化學(xué)品等專業(yè)應(yīng)急救援隊、城市水

電搶修隊、工程類搶修隊、道路交通和水上交通救援隊等隊伍建設(shè)，充分發(fā)揮這些隊伍在區(qū)域聯(lián)防和救援互助中的關(guān)鍵作用。我們還要利用好專家數(shù)據(jù)庫這一資源，開展專家會商、研判、培訓(xùn)和演練等活動，發(fā)揮專家的咨詢與輔助決策作用，提高科學(xué)處置水平。

3、要強化應(yīng)急相關(guān)教育的培訓(xùn)

首先要制定應(yīng)急管理培訓(xùn)規(guī)劃和大綱，積極開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門各級領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)急指揮和處置能力的培訓(xùn)，并納入領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)班的內(nèi)容。其次要大力開展《突發(fā)事件應(yīng)對法》和應(yīng)急知識的宣傳、教育、培訓(xùn)工作，尤其要做好社區(qū)、農(nóng)村、學(xué)校、企事業(yè)等基層單位應(yīng)急管理工作，提高基層應(yīng)對突發(fā)事故災(zāi)難的處置能力。還要在全社會大力普及應(yīng)急知識，讓群眾知曉在突發(fā)事故災(zāi)難面前自己的職責(zé)義務(wù)，提高群眾參與應(yīng)急救援和自救能力。要推動應(yīng)急知識進(jìn)課堂，在中小學(xué)生中開展應(yīng)急教育和自救逃生演練，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識，提高學(xué)生的自我防護能力。

總之，我們要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷改進(jìn)完善應(yīng)急管理工作，力求最大限度地保護國家人民的生命財產(chǎn)安全，為國家的可以持續(xù)發(fā)展提供有力的保障。

調(diào)度員工作總結(jié) 篇二

商務(wù)部調(diào)度員崗位職責(zé)

（車隊）

為了使當(dāng)天生產(chǎn)調(diào)度工作有效執(zhí)行，保障整個車隊更加到位工作及服務(wù)，對調(diào)度員職責(zé)明確以下分工：

一、主調(diào)度員崗位職責(zé)：

1、執(zhí)行公司各項管理制度和海關(guān)監(jiān)管法規(guī)，負(fù)責(zé)車隊組日常運輸生產(chǎn)的調(diào)度工作，根據(jù)神灣港貨運碼頭裝卸作業(yè)計劃及船公司編制的拖車工作計劃表靈活安排運輸生產(chǎn)。

2、主調(diào)度員為當(dāng)天第一調(diào)度，對車隊整個生產(chǎn)計劃派運、調(diào)度、指揮、跟進(jìn)工作承擔(dān)起總調(diào)度指揮責(zé)任。當(dāng)天計劃派運，由主調(diào)度負(fù)責(zé)；

3．主調(diào)度必須根據(jù)第二天生產(chǎn)任務(wù)情況，研判分析確定投入第二天拖車臺數(shù)，滿足生產(chǎn)需求。并監(jiān)督好第二天拖車及司機出勤情況，非常清晰地了解整個生產(chǎn)運作及動態(tài)情況。有異常須第一時間上報部門及時處理。全程負(fù)責(zé)對當(dāng)天派運后車輛運作的跟蹤、監(jiān)控和調(diào)度管理，全面掌握車輛運作和司機的實時動態(tài)；

6、對當(dāng)天運輸生產(chǎn)必須心中有數(shù)，充分運用調(diào)度知識技巧，確保當(dāng)天運輸任務(wù)完滿完成，特別在早上需要細(xì)心檢查當(dāng)天報關(guān)柜有無及時派運貨柜到廠，及下午執(zhí)報關(guān)柜時必須核對自己所掌握的報關(guān)柜信息，再次細(xì)心核對執(zhí)報關(guān)柜的車輛是否有疏漏，確保運輸服務(wù)質(zhì)量滿足客戶要求，做到讓客戶滿意；

7、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度紀(jì)律，調(diào)度指令一經(jīng)發(fā)出，必須要求司機嚴(yán)格執(zhí)行，不執(zhí)行的及時上報部門及時處理。

8、調(diào)度指令統(tǒng)一由主責(zé)調(diào)度發(fā)出，發(fā)出指令時與司機雙方溝通必須明確、清楚，避免溝通不清楚、不明確，同時避免多人發(fā)出調(diào)度指令，以免影響生產(chǎn)運作和產(chǎn)生各方面矛盾；

9、監(jiān)督車輛維修情況。對于當(dāng)天任務(wù)比較多時，主車司機提出車輛維修時，需要了解清楚車輛的故障是否需要及時修理，在確保不影響安全行車情況下，可以要求司機在任務(wù)相對小時再維修，報修后交副調(diào)度去跟進(jìn)維修情況，要求及時維修出來投入使用；

10、負(fù)責(zé)出閘放行條的單證審核、及核對放行條和托送地址是否一致，否則及時將情況反饋部門；

11、負(fù)責(zé)及時與商務(wù)組、生產(chǎn)安技部組及船公司的人員進(jìn)行溝通，掌握業(yè)務(wù)動態(tài)，作好拖車派運工作；

12、負(fù)責(zé)車載GPS設(shè)備的維護和管理工作及做好運營車輛的安全監(jiān)管和運輸調(diào)度工作，充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在商務(wù)部車隊安全生產(chǎn)過程中的動態(tài)監(jiān)管作用，嚴(yán)格控制和打擊司機駕駛車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為；

13、負(fù)責(zé)審核車輛運行資料，對于不符合車輛派運要求的禁止派運；

14、負(fù)責(zé)根據(jù)貨種、道路情況，監(jiān)督司機合理裝載，落實行車安全措施，糾正違章行為；

15、負(fù)責(zé)對車輛的調(diào)度及行駛路線嚴(yán)格把關(guān)，控制好車輛運營成本的支出；16、負(fù)責(zé)根據(jù)司機的每日產(chǎn)值表相對合理公平派單；

17、必須提前（提前15分鐘）到調(diào)度室上班，完成部門安排的其它任務(wù)。二、副調(diào)度職責(zé)崗位職責(zé)：

1、主調(diào)度員與副調(diào)度員是主次關(guān)系，副調(diào)度員職責(zé)要求就是協(xié)助主調(diào)度員做好當(dāng)天一切具體調(diào)度工作，執(zhí)行主調(diào)度工作指令及生產(chǎn)計劃具體落實細(xì)節(jié)工作。做好主調(diào)度助手及收集所有與生產(chǎn)計劃有關(guān)信息，提供給主調(diào)度，供主調(diào)度及時決策生產(chǎn)調(diào)度工作。

2、負(fù)責(zé)監(jiān)督好當(dāng)天司機出勤出車情況、上班時間，發(fā)現(xiàn)未及時上班、出勤出車的，及時報告主調(diào)度及部門，落實監(jiān)督；

3、協(xié)助主調(diào)度負(fù)責(zé)具體檢查監(jiān)督好當(dāng)天早上出車計劃，檢查司機有無及時出車有無及時到廠，掌握司機、生產(chǎn)計劃實時動態(tài)，把收集信息反饋主調(diào)度；

4、負(fù)責(zé)具體聯(lián)絡(luò)工廠、船務(wù)公司，與工廠、船公司進(jìn)行溝通的，跟進(jìn)、調(diào)查、了解工廠裝卸貨作業(yè)信息及作業(yè)進(jìn)度，向主調(diào)度提供可靠工廠作業(yè)信息，供主調(diào)度決策和有效調(diào)度。對當(dāng)天不能及時按計劃時間拖運到廠貨柜，副調(diào)度須協(xié)助主調(diào)度員提早通知工廠，會知工廠不能準(zhǔn)時到廠原因，取得客戶理解，并向工廠作出承諾到廠時間，嚴(yán)格按承諾時間確保車輛準(zhǔn)時到廠；

5、負(fù)責(zé)拖車報修及維修跟進(jìn)工作。包括開出報修單、通知車間維修，及報修后跟進(jìn)好車輛維修進(jìn)度、了解原因，做好維修監(jiān)督，要求車間及早維修好投入生產(chǎn)。對長時間維修不出來的要上報部門，及時處理矛盾；

6、負(fù)責(zé)及時處理解決生產(chǎn)運作中出現(xiàn)的不協(xié)調(diào)及各種問題，協(xié)助主調(diào)度提高調(diào)度效率。比如出現(xiàn)拖車在碼頭、工廠不及時裝卸，拖車在現(xiàn)場出現(xiàn)故障要及時處理、車間不及時維修、船公司出現(xiàn)的各種影響運作的問題等等；

7、監(jiān)督好司機運作中實時動態(tài)及各項信息，反饋主調(diào)度，及時處理解決問題；8、負(fù)責(zé)收集司機、工廠反映反饋各方面情況，做好記錄，如運輸生產(chǎn)存在問題、關(guān)于維修、安全、服務(wù)、客戶、司機意見等方面問題及信息；

9、負(fù)責(zé)詳細(xì)具體制訂每日運輸生產(chǎn)計劃及填寫司機產(chǎn)值登記表（與船公司溝通，要求船務(wù)公司及時交單、提交計劃，監(jiān)督好船公司計劃，整個車隊計劃及運作不能受制于船公司）；

10、負(fù)責(zé)分別統(tǒng)計每日拖運到廠柜量、執(zhí)柜回港柜量以及晚上甩卡空跑拖頭回港數(shù)量，并進(jìn)行評估、分析原因，反饋給部門，；

11、根據(jù)第二天拖運計劃，當(dāng)晚下班前安排好第二天運輸生產(chǎn)（車輛及司機出勤），特別第二天緊急、重要生產(chǎn)任務(wù)要落實到位。

12、對不能及時拖運回港報關(guān)貨柜，必須在16：00時前把計劃信息反饋業(yè)務(wù)部通關(guān)專責(zé)員，協(xié)助客戶做好留關(guān)（非常態(tài)），并做好跟進(jìn)工作；

13、負(fù)責(zé)日常單證資料錄入、整理和歸檔（包括守強、華新、欣昌單證、車輛年審后等單證的收集）。

汽車調(diào)度員工作總結(jié)

行車調(diào)度員工作總結(jié)

車險調(diào)度員工作總結(jié)

車輛調(diào)度員工作總結(jié)

車隊調(diào)度員崗位職責(zé)

調(diào)度員工作總結(jié) 篇三

四季輪回。不知不覺，本人已在調(diào)度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從昌化操作站至調(diào)度所，從事調(diào)度與監(jiān)控工作。這是領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結(jié)：

一、立足本崗，做好本職工作

從到調(diào)度所報到之日起，本人就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，學(xué)習(xí)大量調(diào)度業(yè)務(wù)技術(shù)書籍及有關(guān)規(guī)章制度。調(diào)度班張班長是位能干、熱情、細(xì)致的女班長。她十分重視對對新進(jìn)調(diào)度員的業(yè)務(wù)培養(yǎng)工作。為我三個月后的調(diào)度副值業(yè)務(wù)考試以及以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展，制定了詳并正式擔(dān)任調(diào)度副值。

本人在跟班學(xué)習(xí)的同時，盡已所能，完成所領(lǐng)導(dǎo)交與的調(diào)度所內(nèi)聯(lián)網(wǎng)及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責(zé)任制，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度，完成一些資料整理工作。進(jìn)入調(diào)度所工作時，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內(nèi)或份外的工作。特別是在局MIS系統(tǒng)“調(diào)度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調(diào)試改進(jìn)，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標(biāo)簽。在日常工作中，本人及時根據(jù)設(shè)備變更情況，完成相應(yīng)的資料登記整理工作。

在進(jìn)調(diào)度所工作后不久，調(diào)度所為了加強對電網(wǎng)的調(diào)度管理，加強對無人值班變電所設(shè)備的監(jiān)控，理順關(guān)系，確保電網(wǎng)的安全經(jīng)濟運行，成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前，電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標(biāo)完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局A類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達(dá)到99.26%，創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調(diào)度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kV電壓變化規(guī)律，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況，為電壓的調(diào)節(jié)控制積累了很好的經(jīng)驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。

二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，適應(yīng)崗位需要

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，作為生產(chǎn)一線的一名電力工人，深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務(wù)技術(shù)，在企業(yè)、部門中立足。社會生產(chǎn)不斷發(fā)展進(jìn)步，需要人們掌握更新更好的技術(shù)，滿足社會生產(chǎn)發(fā)展的需要。當(dāng)代社會，已進(jìn)入高速發(fā)展的信息時代，新技術(shù)，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，

絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調(diào)節(jié)、負(fù)荷控制，就是在調(diào)度自動化系統(tǒng)上完成；另外，值班的日常工作都在MIS中進(jìn)行。掌握先進(jìn)的生產(chǎn)、管理工具是適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質(zhì)。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學(xué)習(xí)，刻苦專研專業(yè)技術(shù)，努力提高業(yè)務(wù)技能；積極學(xué)習(xí)先進(jìn)科學(xué)文化知識，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。

隨著臨安經(jīng)濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，臨安電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。作為一名調(diào)度員，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網(wǎng)的最新情況，分析電網(wǎng)運行情況，分析系統(tǒng)負(fù)荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患；才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風(fēng)建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求！沒有扎實過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責(zé)任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。

為進(jìn)一步提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，今年11月份，調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)又安排本人到杭州電力學(xué)校進(jìn)行為期17天的調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn)。本人也十分珍惜這次機會。經(jīng)過半個多月的培訓(xùn)，本人感觸頗深。深感這次培訓(xùn)

的及時性和重要作用。此次培訓(xùn)涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產(chǎn)銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，DTS仿真機培訓(xùn)；還對《電力法》，《電力供應(yīng)和使用條例》等電力法律法規(guī)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過這次培訓(xùn)不但使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高，也從學(xué)校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術(shù)發(fā)展的前沿科學(xué)；認(rèn)識到信息技術(shù)對電業(yè)技術(shù)發(fā)展的非凡影響。

這次培訓(xùn)也使我感到一種深深地危機感，進(jìn)一步、更深入地學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術(shù)飛速發(fā)展，信息科技日新月異，企業(yè)發(fā)展和崗位素質(zhì)要求從業(yè)者要有一種十分強烈的自覺學(xué)習(xí)要求，要不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷，吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟，不進(jìn)則退”。只爭朝夕，發(fā)奮學(xué)習(xí)，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進(jìn)行系統(tǒng)的崗位技能學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。

三、把握信息技術(shù)發(fā)展動態(tài)。

跟上時代發(fā)展步伐掌握一些新興實用技術(shù)，才能將更好為企業(yè)、為社會所服務(wù)；也使自身價值的實現(xiàn)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)得以緊密結(jié)合。本人在業(yè)余時間廣泛閱讀現(xiàn)代企業(yè)管理，半月談等報刊雜志，擴大知識面，提高自身綜合素質(zhì)。

調(diào)度員工作總結(jié) 篇四

海爾總裁張瑞敏曾經(jīng)說過：“把簡單的事情做好就是不簡單，把平凡的事情做好就是不平凡。”這就是調(diào)控中心每個人的座右銘。

日子如白駒過隙。轉(zhuǎn)眼間，我培訓(xùn)回來一個多月了，也就是這一個多月，調(diào)控中心對于我已不再陌生。當(dāng)初，心馳神往的來到調(diào)控，往往會產(chǎn)生一些誤區(qū)，覺得調(diào)控絕大部份工作是在電腦上完成，無非就是接接電話，抄抄數(shù)據(jù)，故障處理全憑經(jīng)驗豐富。隨著我工作的逐漸深入，越發(fā)覺得現(xiàn)代調(diào)控看似簡單卻一點也不簡單。

調(diào)度的綜合技術(shù)、理論和實踐水平應(yīng)該是出類拔萃的，平時電網(wǎng)的“和平”時期要多做各種可能的應(yīng)急預(yù)案的分析與仿真處理，比如電網(wǎng)故障、夏季用電高峰電能分配、鄰網(wǎng)故障電能的調(diào)配轉(zhuǎn)供等等，其中的學(xué)問與樂趣共存。只有在調(diào)度層面上得到全網(wǎng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，才能真正發(fā)揮其本質(zhì)的作用。

我也了解到，調(diào)度員的素質(zhì)要求條件是非常的高的，電網(wǎng)調(diào)度的專業(yè)性極強，從理論上說很深，實踐性又極強，責(zé)任極其重大。即使理論學(xué)了很多，但當(dāng)真正讓你接聽調(diào)度電話，真正履行調(diào)度職責(zé)，真正下一條改變電網(wǎng)運行方式的調(diào)度命令時，還是會感到這個話筒十分沉重，內(nèi)心很沒底氣，砰砰直跳。畢竟，這個令下去以后，你天天算來算去的系統(tǒng)運行狀態(tài)就會發(fā)生改變，關(guān)鍵是，實際的調(diào)度工作非常具體繁雜，不像紙上的計算那么簡潔明快，一堆計劃工作，一系列操作任務(wù)擠在你的面前時，能不發(fā)蒙嗎？

調(diào)控中心班長時常教導(dǎo)我，作為一名調(diào)度員，就必須時刻集中精力，了解和把握電網(wǎng)的最新情況，分析電網(wǎng)運行情況，分析系統(tǒng)負(fù)荷、

潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運行高度把握的情況下，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患；才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，始終要求自己保持高度責(zé)任心，對待停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。電網(wǎng)改變運行方式或者是出現(xiàn)問題時，調(diào)度要在第一時間和其它相應(yīng)的基層單位取得聯(lián)系，以最短的時間解決問題。所以，調(diào)度是電力系統(tǒng)中一個很值得驕傲的崗位，崗位的自豪感，能動員起調(diào)度人的熱情、潛能與更專更強的責(zé)任心。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。這就需要更好的發(fā)揮調(diào)度的作用以使得電資源的最大限度的利用。這更需要調(diào)度人員有過硬的調(diào)度知識和工作閱歷來實現(xiàn)調(diào)度作為電網(wǎng)大腦的價值。古人也曾說：“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細(xì)。”，調(diào)度我的電力人生！

調(diào)度員工作總結(jié) 篇五

20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結(jié)。20xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù)，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由20xx年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員，剛到新的崗位后，我認(rèn)真跟有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。

作為一名車輛調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進(jìn)入擔(dān)任車輛調(diào)度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，，結(jié)合堆場現(xiàn)場，更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責(zé)，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應(yīng)先把項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個工作面講清楚，然后認(rèn)真檢查落實工作進(jìn)展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性，事前應(yīng)考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。

做到內(nèi)行管理，一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調(diào)度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思，做事情有理有據(jù)，獎罰公平公正。

作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達(dá)，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場，不延誤。項目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。

施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實，對原則性的問題應(yīng)一抓到底，對于弄虛作假，要嚴(yán)懲不怠。過去一年中，為做好車輛調(diào)度工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)；二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進(jìn)工作。

一、自身存在不足和今后如何改進(jìn)

在這一年中，我自己工作的各個方面有所進(jìn)步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，工作中三思而后行，學(xué)會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。良好的協(xié)調(diào)意識，實事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。20xx年生產(chǎn)調(diào)度員工作總結(jié)光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。

本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間，在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。